ENCHUFADOS AL CALOR : Guías de eBay

Estás en medio de una ola de frío siberiano yendo hacia la concentración de Pinguinos, o simplemente vuelves a tu casa en una fresca noche de verano. En ambos casos hay una solución que te puede evitar mucho frío: ser un enchufado
La verdad es que a muchos les puede parecer una novedad maravillosa las prendas que aquí os mostramos, pero realmente no es nada nuevo. Usar la electricidad para lograr calor cuando el frío aprieta se hace desde hace mucho tiempo. El problema es aplicarlo a los motoristas cuando están montando en plena carretera.
La idea de aprovechar la energía eléctrica de la batería para calentarnos las manos a través de guantes, o el tronco gracias a chalecos con resistencias internas, ya existe desde hace mucho tiempo, y han estado en el mercado con más o menos éxito. Incluso con sistema independiente de alimentación (o sea, a pilas) hemos podido, y podemos, disfrutar de fuentes de calor independientes que indudablemente funcionan bien. O sea, que calientan nuestros guantes o los puños de nuestra moto, de modo que tenemos las manos realmente calentitas. Os aseguro que sentir como el calor sube desde la punta de vuestros dedos hacia toda la mano es todo un oasis de placer en medio del inmisericorde frío que se pasa en la carretera durante un viaje invernal.

Por ello, gran parte de las marcas con modelos tradicionalmente ruteros, tienen más o menos complementos de este tipo en su catálogo. Así hemos buscado sobre todo los que son universales. Los puños Triumph y BMW, pero por ejemplo Honda tiene todo tipo de complementos térmicos para modelos como la Goldwing, entre otros, o Harley para sus ruteras. Y podríamos citar más marcas y modelos

No obstante, con estas prendas eléctricas existe un problema; estar “enganchado” a la moto por los cables unidos a la batería es algo que limita bastante los movimientos, y que resulta molesto a la hora de descabalgar de nuestra querida moto porque te tienes que liar a desenchufarte, ver donde colocas la parte sobrante de los cables, etc. En este caso, las prendas que tienen pila independiente tienen una gran ventaja, aunque aquí la potencia y el tiempo se uso es limitado, además de más pesadas y molestas al tenar que transportar tu mismo la fuente de alimentación.
El complemento eléctrico más habitual para combatir el frió en moto son los puños calientes o calefactables , que los tiene casi cualquier marca que tenga modelos muy ruteros en su gama.
Así, llegamos a la conclusión de que la instalación y la calidad del cableado es fundamental para que estas prendas eléctricas sean realmente efectivas y fáciles de usar.

Es un excelente sistema para producir calor y evitar estados de semicongelación y “dedos de madera” durante las épocas frías . Muestras de ello es que, como ya hemos dicho, grandes marcas tienen elementos calefactables en sus catálogos. De hecho, recientemente, BMW ha presentado un chaleco eléctrico en su gama de ropa, y si no vemos más prendas con este sistema es porque hacer una prenda que necesita maleabilidad y flexibilidad con resistencias internas no es nada barato ni fácil. Estas resistencias necesitan ser resistentes para poder aguantar flexiones, compresiones, etc, porque como se rompa en algún punto, todo el sistema dejará de funcionar. Tendremos una prenda eléctrica que no conduce la electricidad.