La firma taiwanesa se lanza a la comercialización del nuevo People S, un scooter que a pesar de su contenida cilindrada -125 cc.- ofrece un gran tamaño y un completo equipamiento..
El 19 de octubre era el inicio de la convalidacion del carne BA 1, una medida que permite conducir motor de hasta 125 centímetros cúbicos a todos aquellos usuarios de coche con más de tres años de experiencia con el B1.
Aquel día, comenzó una transformación en el sector de la moto. Este punto de inflexión supuso que de un día para otro se pasara de una situación en la que el carné A1 estaba paralizado a otra en la que casi una cuarta parte del país (alrededor de 11 millones de personas) pudieran conducir motocicletas.
Fruto de esta situación Kymco España introdujo en el mercado motos como el modelo Activ 125 para después rebajar el precio de scooters como el BetyWin Grand Dink. Estas medidas han servido para ganar posiciones en el mercado en plena aceleración.
Así, desde enero y hasta el mes de marzo de 2005, la firma taiwanesa ha comercializado más de 1.500 unidades de scooters de entre 100 y 125 centímetros cúbicos. Este incremento en las ventas ha llevado a Kymco a situarse en la tercera posición del ranking, por delante de firmas como Suzuki o Yamaha, con 1.244 y 1.164 unidades respectivamente. Sólo Piaggio-3.199 unidades- y Honda -2.063 unidades- se sitúan por delante en la lista de las marcas con más scooters vendidos de entre 100 y 125 centímetros cúbicos.
Como consecuencia de esta gran demanda, Kymco vuelve de nuevo a cobrar protagonismo con la llegada de un nuevo scooter de 125 centímetros cúbicos. Se trata de la segunda generación del modelo People, rebautizado como People S.
Sobresale su mayor tamaño. El nuevo People S presenta una mayor batalla que su antecesor. En concreto, la distancia entre ejes de este scooter es de 1,40 metros. Estas dimensiones hacen que el nuevo People S disponga de un mayor espacio para sus ocupantes, además de una mayor estabilidad. Las ruedas que combinan el mismo diámetro -16 pulgadas-, en lugar de combinar medidas. El neumático del eje delantero presenta unas medidas de 100/80 mientras que el trasero es de 120/80. Asimismo, el disco delantero es ahora de grandes dimensiones (260 milímetros de diámetro). El eje trasero está confiado en un tambor de doble zapata de 130 milímetros.
El motor es el mismo que propulsaba al anterior scooter People, aunque con diversas actualizaciones llevadas a cabo para incrementar la potencia y sobre todo para reducir la contaminación. El bastidor también es herencia de la primera generación del People, aunque también con modificaciones. Los cambios son una mejora de la distribución de los elementos que permite una mayor capacidad del cofre. Además, este scooter se caracteriza por su piso plano y por unos reposapiés de gran tamaño y de suelo plano. Asimismo, bajo el asiento también tiene cabida un casco tipo jet.
Kymco se ha fijado en el equipamiento de las motos de gran tamaño para dotar el People S de un elevado conjunto de elementos de serie. Buen ejemplo de ello es el caballete central y la pata lateral, el amortiguador trasero regulable, la doble óptica halógena, el ancho faro trasero, o los intermitentes de leds. El cuadro de instrumentos incorpora una pequeña pantalla digital con diferentes funciones.
El nuevo Kymco People S está ya a la venta en tres colores disponibles: plata, azul y negro. Su precio es de 2.299 euros



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