Hola amigos,

Escribo esta guia para mostraros un viejo truco para mejorar las prestaciones de los motores Scalextric sin gastar dinero.Asi es como hago el rodaje con alcohol a los motores Scalextric.

Aqui os dejo las fotos del rodaje:

Como podeis ver lo que hago es sujetar las patillas del motor con cables y conectarlos a un transformador TR2 del los años '80 (el transformador estandar de Scalextric) luego le doy la vuelta al transformador de modo que el motor quede colgando (como se ve en la foto hay que usar unas cajas) enchufo el transformador y meto el motor en un vaso lleno de alcohol.

IMPORTANTE: Es preferible quitar la "lenteja" al motor.Usad un vaso estrecho,si usais un vaso ancho os pueden pasar dos cosas:

La primera y mas evidente es que gastais mas alcohol

Y la segunda que el motor debido a sus vibraciones se menea mucho con el consiguiente riesgo de que haga volcar el vaso y fastidiar todo el tinglado

El rodaje depende de cada motor, para algunos hace falta una hora y media para otros media hora,  etc...

NUNCA hagais el rodaje de un motor sin tenerlo a la vista: hay gente que se va a dar una vuelta porque ¿a quien le gusta mirar para un motor durante una hora?,pero eso no se debe hacer por dos razones:

1ª el alcohol hay que cambiarlo a medida que se va poniendo gris oscuro, de lo contrario se ensucia mucho el bobinado (no se debe interrumpir el rodaje para cambiar el alcohol, dejad que el motor siga funcionando mientras vaciais el vaso)

2ª los cables y el propio motor suelen soltar chispas durante el proceso y los vapores del alcohol son inflamables, por lo tanto debeis estar ahi para evitar un incendio.Tampoco os pongais con la nariz pegada al vaso, podeis quemaros la cara o os la podeis cortar si el alcohol se quema y el vaso explota (¡¡¡y conozco casos reales!!!)De todas formas este tipo de accidente es bastante raro (a mi me paso algo parecido pero no tan grave)

Durante el rodaje notareis como el ruido motor va cambiando de grave a agudo, como si corriera menos o mas respetivamente.Al cabo de esa hora interrumpir el rodaje cuando cuando veais que suena mas fino (o sea agudo)

Una vez acabado, vais a la pista a darle unos acelerones al motor, sed progresivos al principio y bruscos al final.

Para secarlo agitadlo, si veis que eso no vale, secadlo con papel higienico.No creo que esto sea necesario,durante los accelerones en la pista ya se habra secado.

Repetid todo el proceso desde el principio se no os gusta como suena

Y RECORDAD: es importante que os mantengais al lado del durante esa hora.Ya se que es aburrido pero ahi van algunos consejos para que se os haga mas llevadero,yo suelo hacer esto: poner musica (el ruido del proceso llega a cansar), tener una pista cerca y jugar, restaurar coches antiguos, preparar los de carreras, hacer los paquetes de los pedidos de mis clientes,jugar con el ordenata o navegar por el foro....lo que sea ¡¡TODO MENOS "...IR A DAR UNA VUELTA..."!!

Espero que os sirva el consejo y que no os hayais acojonado con lo de las posibilidades de incendio 

Saludos