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Prepara las maletas y los billetes de avión . Y un buen montón de dólares. No se te olvide la cámara de fotos con las tarjeta de memoria más grandes que encuentres. Del 31 de octubre al 3 de noviembre tienes una cita en Las Vegas (Nevada, Estados Unidos) con el salón más grande del Tuning mundial
Allí se concentran más de 100.000 (sí, no me he equivocado al poner ceros: cien mil) profesionales del motor de más de cien países. A esto hay que sumar las más de 120.000 personas que acuden como público.
La feria está organizada por la Asociación de Fabricantes de Equipamientos Especiales, SEMA en siglas inglesas. Por supuesto, la larga tradición americana en la transformación de coches convierte a esta feria en la más veterana del planeta. La edición de 2006 va a ser la número 41.
Los expositores se dividen en once categorías. Para hacerse una idea de las dimensiones de la feria, basta decir que tan solo en una de ellas, la de llantas y neumáticos , cuenta con 286 expositores. La de kits y elementos de styling, 207. Racing y accesorios para el motor, 485. Audio, alarma y electrónica, 162. En fin. Inagotable.
La exposición de coches tuneados también es inmensa. Si llevas cámara fotográfica, asegúrate de contar con varias tarjetas de memoria. Allí no entran coches de aficionados con llantas y un kit de carrocería.
Casi todos los modelos son preparaciones de profesionales y empresas que quieren llamar la atención y atraer clientes a sus stands. Si no tienes la posibilidad de ir puedes ver unos cuantos en http://www.semaphotos.com/
A lo largo de los cuatro días se celebran charlas, demostraciones, seminarios y todo tipo de concursos, desde car audio a ruido de motores, carreras de muscle cars, elección de miss entre las chicas.. en fin, toda la parafernalia y el espectáculo habitual que tanto gusta en aquel país.
Allí se concentran más de 100.000 (sí, no me he equivocado al poner ceros: cien mil) profesionales del motor de más de cien países. A esto hay que sumar las más de 120.000 personas que acuden como público.
La feria está organizada por la Asociación de Fabricantes de Equipamientos Especiales, SEMA en siglas inglesas. Por supuesto, la larga tradición americana en la transformación de coches convierte a esta feria en la más veterana del planeta. La edición de 2006 va a ser la número 41.
Los expositores se dividen en once categorías. Para hacerse una idea de las dimensiones de la feria, basta decir que tan solo en una de ellas, la de llantas y neumáticos , cuenta con 286 expositores. La de kits y elementos de styling, 207. Racing y accesorios para el motor, 485. Audio, alarma y electrónica, 162. En fin. Inagotable.
La exposición de coches tuneados también es inmensa. Si llevas cámara fotográfica, asegúrate de contar con varias tarjetas de memoria. Allí no entran coches de aficionados con llantas y un kit de carrocería.
Casi todos los modelos son preparaciones de profesionales y empresas que quieren llamar la atención y atraer clientes a sus stands. Si no tienes la posibilidad de ir puedes ver unos cuantos en http://www.semaphotos.com/
A lo largo de los cuatro días se celebran charlas, demostraciones, seminarios y todo tipo de concursos, desde car audio a ruido de motores, carreras de muscle cars, elección de miss entre las chicas.. en fin, toda la parafernalia y el espectáculo habitual que tanto gusta en aquel país.
Guía creada el: 07/08/06 (actualizada el 01/11/06)
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